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    無極繩絞車維修工安全技術(shù)操作規(guī)程

    發(fā)布時間:2023-07-18 11:50:28 熱度:676 標(biāo)簽:絞車,無極繩絞車
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    無極繩絞車維修工安全技術(shù)操作規(guī)程
    1、維修工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證后,才能從事本工作。
    2、維修工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品上崗。
    3、維修工必須熟悉連續(xù)牽引車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求,熟悉本工種所使用工具及連續(xù)牽引車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。
    4、維修工作業(yè)時必須在連續(xù)牽引車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。
    5、多人工作的場地,要分工明確,指揮統(tǒng)一,行動一致,但不得平行作業(yè)。
    6、檢修、檢查電器設(shè)備時,必須“先停電后作業(yè)”,并在上一級控制開關(guān)上懸掛“有人工作,停止送電”警告牌,并派專人看管上一級的控制開關(guān)。
    7、修理電器設(shè)備前,切斷電源后應(yīng)進(jìn)行驗電,驗電前首先檢查巷道風(fēng)流中沼氣濃度,只有在沼氣濃度小于1%以下時,方可將導(dǎo)體對地放電。
    8、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料和備品配件等,并檢查是否齊全、完整、可靠。
    9、工作前要清理好現(xiàn)場,檢查作業(yè)范圍內(nèi)的支護(hù)情況。
    10、維護(hù)人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失誤時,工件、工具對自身或他人造成傷害。
    11、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立,利用千斤頂頂升重物時,必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。
    12、使用工具應(yīng)遵守以下規(guī)定:
    (1)嚴(yán)禁使用錘頭或其它重物直接敲擊各種磨合面。
    (2)扳手、手鉗、螺絲刀金屬工具等的規(guī)格應(yīng)與維修零部件相適應(yīng),活絡(luò)扳手不準(zhǔn)反向扳用,禁止用扁鏟松緊螺栓。
    (3)使用大錘時,必須認(rèn)真檢查,錘頭必須用楔子楔緊,錘把不得有疤節(jié)、蛀孔、裂紋等,錘頭上不得沾有油污,打錘時,打擊前方不得有人,揮錘時要前后照看,不得有障礙物和人員。
    13、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零部件應(yīng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布擦拭干凈),清洗減速機(jī)、電機(jī)要防止其中留有任何雜物。
    14、減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)無異響,油量適當(dāng),潤滑良好,布漏油、齒輪咬合面積沿齒長不小于50%,沿齒高不小于40%,齒厚磨損不超過原齒厚的25%,齒頂間隙不大于0.5模數(shù)。
    15、制動閘靈活可靠,松閘后閘輪間隙為1-3mm,閘輪磨損度不大于2mm,閘帶磨損余厚不小于3-5mm,閘皮無裂紋,閘帶無斷裂,閘把的工作行程不超過全程的75%。
    16、電動機(jī)的維護(hù)要符合電動機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)。
    17、聯(lián)軸榆木銷嚴(yán)格按廠家提供的尺寸、材質(zhì)加工,嚴(yán)禁用其它品代替。
    18、尾輪油缸張緊式連續(xù)牽引車其張緊油缸要活動自如,尾輪在槽內(nèi)運(yùn)行無障礙,油缸工作壓力不大于7Mpa,乳化液配比符合規(guī)定3-5%。泵站維護(hù)要符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
    19、檢修完畢后,必須空載試運(yùn)轉(zhuǎn)至少二個循環(huán)。

    TAG:絞車,無極繩絞車
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