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    非開(kāi)挖鉆機(jī)鉆進(jìn)軌跡的研究和控制設(shè)計(jì)

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-20 14:34:24 熱度:464 標(biāo)簽:
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    非開(kāi)挖鋪管的關(guān)鍵技術(shù)在于導(dǎo)向鉆孔軌跡的精確控制,確保避開(kāi)原有地下管線及障礙物,按設(shè)計(jì)路線準(zhǔn)確、順利地鋪管。它的基本步驟是:采用先進(jìn)的導(dǎo)向探測(cè)儀對(duì)地下鉆頭的前后傾角、深度、導(dǎo)向板面向角等進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果人為預(yù)定其導(dǎo)進(jìn)方向,并不斷地調(diào)整鉆頭面角進(jìn)行推進(jìn)或繼續(xù)鉆進(jìn)。其中,“人為預(yù)定”是憑操作經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的,依靠操作者判斷和調(diào)整前進(jìn)方向,這就使導(dǎo)向精度和速度降低。一旦發(fā)現(xiàn)當(dāng)前鉆出的孔段軌跡與理想軌跡有差異時(shí),退回重新校,由于在先期的鉆進(jìn)過(guò)程中,舊孔軌跡周圍環(huán)境在高壓泥漿液的強(qiáng)力沖刷下已變得松散,再想靠導(dǎo)向板的推進(jìn)來(lái)改變方向校正出新軌跡孔就較為困難了,往往要退回很大的量才能校正過(guò)來(lái),并且回程量也只有靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制。因此,在導(dǎo)向鉆進(jìn)時(shí)總是希望能夠預(yù)先知道按操作控制所能得到的地下軌跡,最好是在設(shè)計(jì)好鉆進(jìn)軌跡時(shí)就有一套操作控制程序。對(duì)此,進(jìn)行非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆進(jìn)軌跡的研究是非常必要的。

    一、幾何關(guān)系的建立

    在導(dǎo)向鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆頭以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和只推進(jìn)兩種方式運(yùn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),其方向不發(fā)生變化,軌跡線為直線;推進(jìn)時(shí),其方向會(huì)按一定的規(guī)律變化,軌跡力地下空間曲線。這樣整個(gè)鉆孔軌跡由若干段直線和弧線組成。因此,導(dǎo)向鉆進(jìn)軌跡的基礎(chǔ)是空間解析幾何,必須按照有關(guān)線、面、角的數(shù)學(xué)定義來(lái)表達(dá)鉆孔軌跡控制的幾個(gè)基本參數(shù)而建立數(shù)學(xué)表達(dá)式。這里不妨取垂直于地平面的方向?yàn)閆軸;南北方向?yàn)閅軸;東西方向?yàn)閄軸。按空間解析幾何,可以建立或推導(dǎo)出以下關(guān)系方程式。

    1、鉆頭當(dāng)前軸線——鉆進(jìn)時(shí)鉆頭當(dāng)前方向線

    設(shè)m、n、p為軸的方向余弦,a、b、c為鉆頭當(dāng)前的地下空間位置定標(biāo),則有鉆當(dāng)前軸線方程為==①

    2、鉆進(jìn)方向面——垂直于地平面且通過(guò)鉆頭當(dāng)前軸線的平面垂直于XY平面的方程可設(shè)為:AX+BY+D=0 ②且鉆進(jìn)方向面與鉆頭當(dāng)前軸線重合,則滿足鉆進(jìn)方向面定義的平面方程是式①和式②的聯(lián)立解。解法向矢量,得走向面方程為:-X+Y+Z=0 役

    3、軌跡面——鉆頭軸線與導(dǎo)向鉆頭導(dǎo)向板面法線所構(gòu)成的平面也就是以鉆進(jìn)方向面為起始,繞鉆頭軸線轉(zhuǎn)一定角度θ所形成的平面。因該面通過(guò)點(diǎn)(a,b,c),所以可設(shè)其方程為:A1(x—a)+B1(y—b)+C1(z—c)=0 ④

    4.鉆頭面向角——鉆進(jìn)方向面與軌跡面之間夾角θ由鉆進(jìn)方向面方程③和軌跡面方程④可得這兩個(gè)平面的夾角,即鉆頭面向角方程為:

    cosθ=⑤因軌跡面通過(guò)鉆頭軸線,則有:

    A1m+B1n+C1p=0 ⑥

    A1a+B1b+c1c=0 ⑦

    因此,若已知鉆頭面向角θ,則聯(lián)立⑤、⑥、⑦三式可解得軌跡面方程中的參數(shù)A1、Bl、C1。

    導(dǎo)向鉆進(jìn)的幾何學(xué)實(shí)質(zhì)是:在鉆頭當(dāng)前軸線所確定的鉆進(jìn)方向面基礎(chǔ)上,調(diào)整鉆頭面向角后,得到新的鉆進(jìn)軌跡面,在新軌跡面上鉆頭以一定的造斜強(qiáng)度給出新的弧形軌跡線。用每單位長(zhǎng)度鉆進(jìn)量后鉆頭軸線在軌跡面上的角度變化值表示造斜強(qiáng)度。

    上述關(guān)系的建立,使我們?cè)谠砩夏軌蛴?jì)算導(dǎo)向鉆進(jìn)在任意鉆進(jìn)量時(shí)鉆頭在地下的空間位置、傾斜角度和前進(jìn)方向。同時(shí)注意到計(jì)算的復(fù)雜性和工作的龐大,因此可以編制軟件借用計(jì)算機(jī)工具解決運(yùn)算問(wèn)題。

    二、鉆孔軌跡的控制設(shè)計(jì)

    導(dǎo)向鉆進(jìn)的軌跡設(shè)計(jì)一般要考慮三方面的要求。

    1、鋪設(shè)管線的深度和水平距離;

    2、避開(kāi)的地下管線和石塊等障礙物;

    3、鉆進(jìn)角度或出鉆角度的弧度變化控制。

    例如說(shuō),在橫穿馬路鉆進(jìn)施工中常見(jiàn)到這樣的情況:鉆機(jī)置于馬路邊緣一定距離外,鉆機(jī)以一定的鉆進(jìn)角度開(kāi)孔,向下偏導(dǎo)向鉆進(jìn),希望經(jīng)過(guò)一定長(zhǎng)度的弧形軌跡,達(dá)到鋪管設(shè)計(jì)深度時(shí)鉆頭的方向恰好調(diào)整到水平方向,再保持水平方向旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),保正鉆孔準(zhǔn)確地從地下原有兩根管道之間的間隙中穿越。如果不進(jìn)行鉆孔軌跡模擬預(yù)測(cè),沒(méi)有精確的控制方向參數(shù),單靠人工的施工經(jīng)驗(yàn)操作就很難保證施工成功,甚至造成重大事故。

    為了得到一套最佳的控向鉆進(jìn)操作方案,在實(shí)際施工前,我們可在計(jì)算機(jī)上用導(dǎo)向軌跡模擬對(duì)全孔導(dǎo)向鉆進(jìn)進(jìn)行模擬演示。根據(jù)輸入的鉆進(jìn)操作參數(shù)和勘察到的地質(zhì)勘探報(bào)告參數(shù),經(jīng)過(guò)對(duì)土質(zhì)的力學(xué)分析,再進(jìn)行按某一套方案模擬演示后,其偏差情況一目了然。如果覺(jué)得這套方案不理想,可以分析修改原輸入?yún)?shù),再進(jìn)行模擬,經(jīng)過(guò)若干次模擬使鉆進(jìn)軌跡達(dá)到滿意,最終得到一套最佳的鉆進(jìn)操作方案。根據(jù)模擬演示確定一套鉆進(jìn)操作參數(shù),在理論上計(jì)算出導(dǎo)向軌跡曲線,再根據(jù)導(dǎo)向軌跡曲線確定具體的操作方案,這樣循環(huán)若干次的反復(fù)互相校正操作方案和設(shè)計(jì)導(dǎo)向軌跡曲線。

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