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    全國統(tǒng)一服務(wù)熱線400-083-4511 13280082001

     
    產(chǎn)品名稱:KFU翻斗式礦車
    產(chǎn)品名稱:MGC固定式礦車

    KFU0.75-6型翻斗式礦車是我公司是全國重要的礦車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,主要生產(chǎn)KFU0.75-6型翻斗式礦車0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。翻斗式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的 翻斗式礦車,堅(jiān)固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。

    KFU翻斗式礦車用途及適用范圍:
    KFU翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,用來運(yùn)輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。KFU翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運(yùn)行阻力,因此用機(jī)車或人力均能牽引或推動。
    KFU翻斗式礦車的卸車大多采用翻車機(jī)來完成,但是翻車機(jī)體積較大,在有些地方,比如某些皮帶運(yùn)輸巷、
    出煤口、矸石山等處,難以發(fā)揮作用。在這種情況下,磕車機(jī)作為相對較小且方便的卸車設(shè)備,被得到了廣泛的應(yīng)用。
    1、翻轉(zhuǎn)角度大(180度或360度)并且翻車更平穩(wěn)。
    2、翻車后自動復(fù)位,無須人工操作。
    3、可以根據(jù)用戶的需要,安裝自動清車機(jī)系統(tǒng),讓車底無殘存現(xiàn)象,最大限度的提高運(yùn)輸效率。
    4、推車系統(tǒng)無須用人工推車,節(jié)省工人勞動強(qiáng)度。

    KFU翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
    1、車箱:由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
    2、車架:由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
    3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。
    4、連接插銷:由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼,手提環(huán)焊接組成。
    該KFU0.75-6型翻斗式礦車不需用任何輔助設(shè)施,可左右自動翻轉(zhuǎn),靈活、輕便。

    KFU翻斗式礦車技術(shù)特征
    1、 K:表示煤礦車輛;
    2、 F:表示翻斗式礦車;
    3、 U:表示該車車箱的形狀;
    4、 0.75:表示該車的容積為0.75m3;
    5、 6:表示該車所使用的軌距為600mm。
    翻斗式礦車特點(diǎn):輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運(yùn)行阻力,因此用機(jī)車或人力均能牽引或推動。
    翻斗式礦車組成:它是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。
    翻斗式礦車技術(shù)參數(shù):(見下表)

    KF型翻斗式礦車技術(shù)數(shù)據(jù)
      0.55V型翻斗車 0.6U型翻斗車 0.75V型翻斗車 0.85V型翻斗車 1M 3 V型翻斗車
    容積 m 3 0.55 0.6 0.75 0.85 1
    載重 t 1.375 1.5 1.875 2.125 2.500
    軌距 mm 600、762、900
    軸距 mm 500 500 550 600 650
    輪徑 mm 300
    牽引高度 mm 320
    最大牽引力 t 3
    卸載角度 42° 40° 43° 42° 42°
    自重 t 0.533 0.548 0.6 0.658 0.748
    聯(lián)接器形式 單環(huán)鏈

    長 mm 1600 2137 1820 1925 2278
    寬 mm 960 1160 960 960 960
    高 mm 1245 1225 1245 1248 1248

    KFU翻斗式礦車技術(shù)要求:
    1、KFU翻斗式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個(gè)。
    2、KFU翻斗式礦車要求結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運(yùn)行阻力,用機(jī)車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運(yùn)行滿足工況要求。
    3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼板厚度 =5mm,用國標(biāo)60×8mm扁鋼封口;側(cè)板的翻轉(zhuǎn)部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
    4、KFU翻斗式礦車車架要求:
    ⑴底盤:必須采用國標(biāo)[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國標(biāo)[100×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼加固焊接處理;
    ⑵支撐架:采用國標(biāo)∠63×63×6mm角鋼制作;
    ⑶翻轉(zhuǎn)軌:采用[63×48×5.5mm國標(biāo)槽鋼制作,翻轉(zhuǎn)軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;
    ⑷牽引孔:采用鋼板厚度δ=12mm,底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達(dá)到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
    ⑸前后端撞鐵部位:采用 =10mm鋼板,兩端用鐵板封堵焊接牢靠;
    ⑹輪軸腳卡:U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm,焊厚要求達(dá)到6mm。
    5、KFU翻斗式礦車輪對總成要求:
    ⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作;
    ⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
    ⑶車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;翻斗式礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標(biāo)件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標(biāo)件,
    ⑷車輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油,內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設(shè)計(jì)有加油孔,方便加油。
    ⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作;
    6、車箱翻轉(zhuǎn)圈用7個(gè)錐形銷,翻轉(zhuǎn)角度42°,要求KFU翻斗式礦車重心位置安裝合理,翻轉(zhuǎn)靈活,多個(gè)盒子與架子之間可互換使用。車栓設(shè)計(jì)的打開形式:方向?yàn)樯舷掳鈩邮剑辔残螤睢?br /> 7、礦車制作工藝精良,整機(jī)經(jīng)防腐處理。
    按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
    運(yùn)輸過程中要保證設(shè)備完好,不能有大的變形。
    8KFU翻斗式礦車其它要求:
    1、礦車質(zhì)保期三個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,若屬乙方質(zhì)量問題由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)或換貨處理。
    2、交貨使用三個(gè)月內(nèi)礦車焊接質(zhì)量、輪對、軸承等有質(zhì)量問題由乙方修復(fù)。
    翻斗式礦車的三連環(huán)技術(shù)要求
    使用條件:井下重載礦車連接。
    型號規(guī)格:φ30
    KFU翻斗式礦車技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
    各技術(shù)尺寸:見附圖(此圖只繪出單環(huán),按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán))
    三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型,中間不允許有接縫。
    按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
    KFU翻斗式礦車其它要求:
    隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測報(bào)告一份。

    固定式礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。固定式礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們山東卓信機(jī)械設(shè)備有限公司。礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。固定式礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6礦車固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。
    MGC固定式礦車同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),MGC固定式礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。固定式礦車主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
    固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。MGC固定式礦車車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型MGC固定式礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
    MGC1.1-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,MGC1.1-6固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產(chǎn)品。MGC1.1-6固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。
    MGC1.1-6固定式礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
    本產(chǎn)品是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。MGC固定式礦車同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
    (標(biāo)準(zhǔn)) MGC1.1-6固定式礦車
    本公司生產(chǎn)經(jīng)營MGC1.1-6固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的礦車,堅(jiān)固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。

    固定式礦車技術(shù)參數(shù)見下表:

    MGC1.1-6固定式礦車技術(shù)數(shù)據(jù)
      1t固定車廂式礦車 1.5t固定車廂式礦車 1.5t固定車廂式礦車 3t固定車廂式礦車
    容積 m 3 1.1 1.7 1.1 1.1
    載重 t 1 1.5 1.5 3
    最大裝量 t 1.8 2.7 2.7 5.3
    軌距 mm 600 600 900 900
    軸距 mm 550 750 600 1100
    輪徑 mm 300 300 350 350
    牽引高度 mm 320 320 320 320
    最大牽引力 t 6 6 6 6
    自重 kg 610 720 970 1320
    聯(lián)接器形式 三環(huán)鏈或萬能鏈 三環(huán)鏈或萬能鏈 三環(huán)鏈或萬能鏈 三環(huán)鏈或萬能鏈

    長 m 2000 2400 2100 3450
    寬 m 880 1050 1150 1320
    高 m 1150 1200 1300 1300
    固定式礦車輪對總成要求:
    ⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作;
    ⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
    ⑶車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標(biāo)件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標(biāo)件,
    ⑷車輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油,內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設(shè)計(jì)有加油孔,方便加油。
    ⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作;
    1、固定式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個(gè)。
    2、固定式礦車要求結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運(yùn)行阻力,用機(jī)車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運(yùn)行滿足工況要求。 本公司生產(chǎn)經(jīng)營MG1.1-6固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的礦車,堅(jiān)固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。
    固定式礦車:1噸固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車、MG1.1-6固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車,梭式礦車 、萬能式礦車、材料車、平板車,后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等。
    礦車配件:固定式礦車、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈(焊接/鍛造)、萬能環(huán)、連接插銷(礦車銷子)、礦車復(fù)軌器等。MGC1.7-6固定式礦車
    此外本公司還生產(chǎn)銷售各種MG1.1-6固定式礦車礦用防爆電器,防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測報(bào)警儀等。并經(jīng)銷萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟(jì)鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品,產(chǎn)品涉及板材類,管材類,線材類,型材類,槽幫鋼,工模具鋼,刮板鋼等其他鋼材。

     



      

     
    礦車技術(shù)要求:
    1、礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,確保成套性;另每臺礦車配帶插銷2個(gè)。
    2、礦車要求結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、使用方便,只要人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運(yùn)行阻力,用機(jī)車或人力均能牽引或推動。到貨后即可投入使用,運(yùn)行滿足工況要求。
    3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼板厚度 =5mm,用國標(biāo)60×8mm扁鋼封口;側(cè)板的翻轉(zhuǎn)部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
    4、礦車車架要求:
    礦車底盤:必須采用國標(biāo)[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國標(biāo)[100×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼加固焊接處理;
    礦車支撐架:采用國標(biāo)∠63×63×6mm角鋼制作;
    礦車翻轉(zhuǎn)軌:采用[63×48×5.5mm國標(biāo)槽鋼制作,翻轉(zhuǎn)軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;
    ⑷牽引孔:采用鋼板厚度δ=12mm,底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達(dá)到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
    礦車前后端撞鐵部位:采用 =10mm鋼板,兩端用鐵板封堵焊接牢靠;
    礦車輪軸腳卡:U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm,焊厚要求達(dá)到6mm。
    5、礦車輪對總成要求:
    ⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作;
    ⑵使用的軸承型號為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
    礦車車輪全密封,裝配后輪距600㎜;單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg;每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上;礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標(biāo)件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國標(biāo)件,
    ⑷車輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油,內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設(shè)計(jì)有加油孔,方便加油。
    ⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作;
    6、礦車車箱翻轉(zhuǎn)圈用7個(gè)錐形銷,翻轉(zhuǎn)角度42°,要求礦車重心位置安裝合理,翻轉(zhuǎn)靈活,多個(gè)盒子與架子之間可互換使用。車栓設(shè)計(jì)的打開形式:方向?yàn)樯舷掳鈩邮剑辔残螤睢?br /> 7、礦車制作工藝精良,整機(jī)經(jīng)防腐處理。
    按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
    運(yùn)輸過程中要保證設(shè)備完好,不能有大的變形。
    8其它要求:
    1、礦車質(zhì)保期三個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,若屬乙方質(zhì)量問題由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)或換貨處理。
    2、交貨使用三個(gè)月內(nèi)礦車焊接質(zhì)量、輪對、軸承等有質(zhì)量問題由乙方修復(fù)。
    翻斗式礦車的三連環(huán)技術(shù)要求
    使用條件:井下重載礦車連接。
    型號規(guī)格:φ30
    技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
    各技術(shù)尺寸:見附圖(此圖只繪出單環(huán),按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán))
    三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型,中間不允許有接縫。
    按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
    礦車其它要求:
    隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測報(bào)告一份。
     
     
     
    礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。我公司可生產(chǎn)加工各種型號礦車輪對,例如:600軌距直徑300的礦車輪,600軌距直徑350的礦車輪,材質(zhì)有鑄鋼和鑄鐵兩種,軸粗有50mm、55mm、60mm、75mm等,軌距600輪徑200、240、300、350的均有現(xiàn)貨,軌距762、900、1435的需定做。
     
     
    產(chǎn)品名稱:聚氨酯礦車碰頭
    聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端,防止礦車相互碰撞,起緩沖作用。
    我公司研制生產(chǎn)的煤礦礦車聚氨酯碰頭.具有以下優(yōu)點(diǎn):
    1、使用壽命長:產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。
    2、噪音小:該礦車碰頭最大特點(diǎn)是噪音小,是金屬碰頭無法比擬的,更便于安全生產(chǎn)
    3、防盜:不像金屬碰頭被盜后能賣錢,減少了人為丟失。
    4、方便:重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝,不用維護(hù)。降低了工人的勞動量,提高了工作效率。
     
    產(chǎn)品名稱:橡膠礦車碰頭

    橡膠礦車碰頭本實(shí)用新型是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型礦車碰頭
    橡膠礦車碰頭包含有碰體,碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽,碰體的一端設(shè)有定位孔,碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔;碰體通過卡槽定位孔安裝在礦車的底架中,碰體的一端伸出底架,在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。
    防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí),不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。
    因此具有較好地防撞功能,且結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,成本低等特點(diǎn)。

     
    產(chǎn)品名稱:發(fā)泡聚氨酯碰頭
    發(fā)泡聚氨酯碰頭主要用于礦車前端,防止礦車相互碰撞,起緩沖作用。
    我公司研制生產(chǎn)的煤礦礦車發(fā)泡聚氨酯碰頭. 具有以下優(yōu)點(diǎn):
    1、使用壽命長:產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。
    2、噪音小:該礦車碰頭最大特點(diǎn)是噪音小,是金屬碰頭無法比擬的,更便于安全生產(chǎn) 。
    3、防盜:不像金屬碰頭被盜后能賣錢,減少了人為丟失。
    4、方便:重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝,不用維護(hù)。降低了工人的勞動量,提高了工作效率。
     

    山東卓力公司是山東省最大的礦車三環(huán)、礦車萬能環(huán),礦車銷子及固定式礦車和翻斗式礦車的專業(yè)生產(chǎn)廠家,公司實(shí)力雄厚,質(zhì)量可靠,服務(wù)周到,價(jià)格合理,數(shù)十年來一直受到國內(nèi)外客戶的一直好評!我們以零缺陷的管理理念,貫穿于生產(chǎn)過程始終.。一直以來,在追求完美品質(zhì)的同時(shí),還在不斷完善服務(wù)體系,關(guān)心您的每個(gè)需求,通過遍布全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為您提供專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)。倘若您對我們的產(chǎn)品感興趣,還請您到時(shí)蒞臨我公司或致電詳詢我們!,期待您的合作……

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